LPG Techniek VAN MEENEN

Si vous possédez un détendeur Vialle type F sur votre véhicule, il est essentiel de l'entretenir régulièrement pour assurer son bon fonctionnement et prolonger sa durée de vie. Voici les pièces à commander et quelques conseils pratiques pour une rénovation efficace. Quelles pièces sont nécessaires ? Pour une rénovation complète, nous recommandons les éléments suivants : Kit filtre évaporateur Vialle F4 : Remplacez le filtre pour garantir un bon passage du gaz et éviter les impuretés. Commander ici Kit de révision Vialle D4/F4 (membranes non originales) : Comprend des joints et membranes pour restaurer l'étanchéité du système. Commander ici Kit tuyau d'eau Ø16mm pour détendeur F4 : Assurez un bon refroidissement du détendeur avec des tuyaux en parfait état. Commander ici Valve 11W (électrovanne) Superseal MED : Remplacez la bobine de l'électrovanne pour garantir une activation optimale. Commander ici Kit de révision original : une alternative plus onéreuse Si vous so...

LPG-installaties winnen aan populariteit dankzij hun kostenefficiëntie , milieuvriendelijkheid en betrouwbaarheid . Bij LPG Techniek Van Meenen hebben we jarenlange ervaring in het installeren, onderhouden en optimaliseren van LPG-systemen voor zowel personenauto's als campers. Ontdek waarom een LPG-installatie de juiste keuze is en hoe wij je kunnen helpen bij elke stap van het proces. Waarom kiezen voor een LPG-installatie? Een LPG-installatie biedt tal van voordelen: Lagere brandstofkosten: LPG is aanzienlijk goedkoper dan benzine of diesel. Milieuvriendelijker rijden: LPG stoot minder CO2 en fijnstof uit. Langere motorlevensduur: LPG verbrandt schoner, wat slijtage aan de motor vermindert. Snel terugverdiend: De investering in een LPG-installatie betaalt zich vaak binnen een jaar terug. Lees meer over de voordelen van LPG-installaties op onze website . Professionele installatie van LPG-systemen Bij LPG Techniek Van Meenen gebruiken we alleen hoogwaardige ma...

Bent u het beu om telkens onder uw motorhome te kruipen om de gastoevoer af te sluiten? We hebben de perfecte oplossing voor u! Met een manuele kogelkraan in de gasflessenkast kunt u de toevoer van uw LPG-damptank eenvoudig regelen zonder gedoe. 🔒 Gemakkelijke en Veilige Gastoevoerafsluiting Onze gele kogelkraan met vlinder handvat biedt u directe toegang tot het afsluiten van de LPG-toevoer in uw motorhome. Met de MOP5-classificatie bent u verzekerd van een veilige kraan, getest tot een druk van 5 bar volgens de EN331-normen voor gassystemen. Voordelen: Snel toegankelijk – De kraan zit binnen handbereik in de gasflessenkast, ideaal voor onderweg! 🚐 Veiligheid voorop – Betrouwbare werking en eenvoudig af te sluiten bij elke stop. 🔒 Veelzijdig toepasbaar – Geschikt voor aansluiting op zowel koper- als thermoplastische leidingen. Bestel hier online via shop.vanmeenen.com. 🚀 Kom voor Vakkundige Montage naar Eeklo Voor de beste installatie en maximale veiligheid raden wij aan ...

LPG Tanken in Frankrijk met een Dacia Sandero: Welke Adapter Heb Je Nodig? Wanneer je met je Dacia Sandero naar Frankrijk reist, kan het LPG-tanken wat verwarring opleveren. Veel LPG-gebruikers vragen zich af welke adapter ze nodig hebben om probleemloos te kunnen tanken in Frankrijk. In dit artikel leggen we uit welke LPG-adapter je precies nodig hebt en bieden we een handige oplossing voor Europa. Dit is de vulaansluiting op uw Dacia Sandero: Welke Adapter Heb Je Nodig in Frankrijk? Voor de Dacia Sandero heb je een specifieke LPG-adapter nodig om in Frankrijk te kunnen tanken. De Franse tankstations maken gebruik van een vulpistool dat niet standaard past op elke LPG-installatie. Daarom heb je een adapter nodig die perfect aansluit op de Franse normen. De juiste adapter voor jouw Dacia Sandero in Frankrijk is de Tomasetto LPG Vulnippel Frankrijk M10 L57mm . Deze adapter zorgt ervoor dat je eenvoudig kunt tanken aan Franse LPG-pompen. Hier vind je de juiste adapter voor Frankrijk:...

 Een van onze gewaardeerde klanten heeft onlangs een uitdaging met ons gedeeld over hun nieuw aangeschafte Ram 1500 5.7, die op LPG rijdt. Ze merkten dat het LPG-systeem begon te piepen bij stevige acceleratie en dat er vermogensverlies optrad boven de 4500 toeren. Hoewel het vervangen van het gasfilter enige verbetering bracht, bleven de problemen bestaan bij hogere temperaturen en/of het trekken van een caravan. Bij koelere ochtenden bleek het probleem van het piepen verdwenen, maar bij acceleratie was er merkbaar vermogensverlies en de motor leek niet goed door te klimmen. Op benzine was er geen enkel probleem. De verwachting was dat de verdamper het niet aankon, en met het oog op een toename van het vermogen op korte termijn moest dit eerst opgelost worden. Het systeem was een Prins VSI, met een enkele uitgang en na het filter een dubbele uitgang. In dergelijke situaties is onze aanbeveling om de verdamper te vervangen door twee verdampers. Door het gebruik van twee verdampers ...

U wil uw verdamper van Prins VSI vervangen door een verdamper van een ander merk? Dat is nu mogelijk met behulp van een T-stuk waarin je de temperatuursensor kan schroeven. Onderstaand T-stuk kan je tussen de gasslang monteren van 16 mm diameter. Je kan de Prins VSI verdamper dan vervangen door gelijk welke verdamper voor een injectiesysteem (rekening houdende uiteraard met het vermogen van uw voertuig). Art. 07770001T T-stuk voor temperatuursensor Prins - slangaansl. 16 mm T-stuk art. 07770001T Op deze foto is de temperatuursensor gemonteerd op het T-stuk.